Когда я покупал себе велосипед, я еще не сильно разбирался в байках и их обслуживании, поэтому по глупости запустил велик, что привело несвоевременной кончине и износу некоторых деталей.

Так, однажды у меня застучало во втулке переднего колеса. Разобрал — с одной стороны шарики-подшипники нормальные и в смазке, а с другой вообще без смазки, пожелтели и капельку уменьшившись в диаметре. Естестно я полтора года ни разу не разбирал и не смазывал их. Хотя после пары поездок под дождем это бы не помешало. Ни в одном магазине шариков я не нашел, поэтому из 20 шариков я поделил хорошие и плохие пополам. С одной стороны я посадил 5 хороших шариков и 5 плохих, чередуя их. Натолкал туда густой смазки - литола и вот уже 2 месяца катаю без единого звука. К слову, задняя втулка устроена также как и передняя. Но там 18 шариков с другим диаметром, по 9 с каждой стороны. Но там у меня благо все было в смазке, но грязно. Поэтому вычистил всё и смазал по новой.

При очередной поездке на работу на любимом байке я услышал неприятный скрип, который появлялся когда я ерзал задницей на седушке или переносил вес тела вперед или назад, сидя на ней. Скрип был, как-будто от рамы. Звук изношенного металла.

Решилась проблема полной разборкой крепления седла к раме. Сняв кольцо и вынув штырь седла, я почистил там все от грязи и прикрутил на место, опустив седло чуть ниже. Под кольцом и между рамой и штырем собралось немало грязи и пыли. Затем я разобрал само крепление седла к штырю и почистил его полностью. Вот уже 2 дня скрипа нет. Поскольку вешу я 80 кг., затягивал все от души, но в меру сильно. На некоторых форумах рекомендуют смазать скрипящие места силиконовой смазкой, но я решил не экспериментировать. Удачи.